Le stage en Angleterre avec Pat et Linda Parelli

Après toutes les préparations nécessaires, visite véto, papiers signés par le ministre de l’agriculture,  les bagages, les équipements du cheval, révision du van et voiture, préparer Juliette physiquement, la tondre etc etc. on a réussi à partir à 7h du matin pile. 

J’ai eu la chance d’avoir Claire avec moi qui a pu prendre des belles photos et vidéos et surtout à m’aider. Merci à elle !

Avant d’arriver à Calais on a fait une pause d’une heure et Juliette a pu sortir et marcher et brouter sur une air d’autoroute. Je ne sais pas si c’est trop autorisé mais ça a fait du bien pour Juliette en tout cas !

Une fois arrivées au ferry à Calais on apprend qu’on vient juste de louper un bateau et il faut attendre 1h30 avant le prochain. Sur le quai on n’avait pas la possibilité de la sortir mais elle ne disait rien dans son van de tout de façon. Sur le ferry ils nous ont placé à côté d’un grand ventilateur pour assurer l’air pour le cheval (chapeau aux équipes de bateau) et j’ai décidé d’attendre dans la voiture pour m’assurer que tout allait bien avec elle. Le bateau a pris 1h30 et on n’a rien senti et Juliette n’a pas fait un bruit. J’ai super bien dormi pour avoir  la pêche pour conduire en Angleterre à gauche. J’avais déjà fait ça mais jamais avec un cheval derrière. 

On a fait encore un stop avec sorti en Angleterre avant qu’il fasse nuit. Juliette a pensé que c’était débile d’encore aller dans le van car pour elle c’était très bien où on s’était arrêté. J’ai gentiment expliqué qu’on avait encore 2h de route et qu’on allait voir Pat Parelli et que ça valait le coup ! J

Elle est remontée plus par le respect qu’autre choses et on a vu qu’elle n’avait pas trop envie.

Une fois arrivées on s’est installées. On a mis Juliette au box et on a transformé le camion et le van pour dormir. On était tous très fatiguées. Juliette a super bien voyagée et elle a mangé du foin mouillé pendant tout le trajet. Par contre elle n’a rien bu (comme d’hab) et elle a bu en arrivant dans son boxe. J’avais ramené de la Calmagine (prescrit par le véto) au cas ou elle fasse une colique mais elle a fait des crottins dans le van et il y avait du bruit dans son ventre. 

Franchement je suis très fier d’elle parce que c’est juste depuis peu qu’elle a accepté d’être dans le van sans s’énerver. Un cheval CG a plus de facilités à se détendre, elle pouvait sortir du van et deux secondes plus tard l’adrénaline est descendue et elle pourrait brouter tranquillement.

Avec ou sans mors ?

Je voudrais aborder le sujet qui a l’air brulant pour certains cavaliers. Je ne demande pas que tout le monde soit d’accord avec moi, je veux juste partager mon point de vue. 

Le sujet c’est ; est-ce qu’il faut utiliser un mors ou pas ?

Dans l’education du cheval il doit être capable de tourner, s’arrêter reculer dans un licol et surtout de nous écouter. On installe d’abord la communication entre nous deux. Le problème n’est jamais le mors ou nos outils mais les mains qui le tiennent et l’attitude derrière. On peut abuser le cheval dans un licol ou avoir une connexion subtile dans une bride. 

Monter en licol c’est bien pendant que l’humain apprenne à monter sans utiliser les rênes pour son équilibre. Je ne connais personne qui est né avec ce talent. Donc c’est obligatoirement de passer par cette étape pour ne pas faire mal au cheval. 

On est prêt à utiliser un mors seulement quand on est sur de maitriser nos mains suffisamment pour ne pas déranger le cheval dans la bouche. 

C’est pour ça que pendant le débourrage on peut mettre un mors assez tôt dans l’education tant que c’est le cheval qu’on éduque et pas l’humain. 

Après, il faut bien sur penser à la sécurité, je ne veux pas du tout qu’on jeté les mors et monte en licol d’un jour à l’autre mais, si on utilise le mors pour contrôler (au lieu de communiquer avec) le cheval, je veux qu’on réfléchisse encore une fois si c’est vraiment une bonne idée de mettre nos fesses dans la selle. Si on sait qu’on utilise le mors pour contrôler le cheval on a des grands risques de se faire embarquer. Surtout quand on se retrouve dans le shop pour chercher un mors plus severe pour garder le contrôle. La même chose dans un licol. C’est une question d’education et ne pas une question de mors. 

Comme on le sait, dans le program de Parelli, qui est un program pour apprendre aux humains de devenir bon avec les chevaux, on apprend d’abord de tout faire avec un licol. Une fois que l’humain a appris d’avoir une assiette assez indépendante on peut commencer la Finesse (communiquer en travers d’un mors). 

Et si on peut tout faire sans mors pourquoi le mettre ?

Je pense que c’est bien important d’apprendre la communication avec un mors parce que justement ça devient très subtile. Cette subtilité est difficile d’obtenir dans un licol si on n’a pas un haut niveau. Je ne dis pas que c’est impossible mais je pense pour arriver à faire de haut école avec un licol et même sans rien il faut avoir appris (pour l’humain) avec un mors d’abord. Parce que c’est avec un mors qu’on sait si on est poli et correct avec nos mains ou pas. Le cheval nous montre direct si on le laisse exprimer dans sa bouche (il ne faut pas serrer la muserolle !). Donc pour moi, c’est une étape bien nécessaire dans notre éducation. Par contre, pour le cheval ce n’est pas forcement nécessaire parce qu’il sait faire tout ce qu’on lui demande tout seul sans problème. C’est à nous de trouver le meilleur moyen pour faire passer la communication. Pour certains ça sera sans mors et pour d’autres ça sera avec un mors. L’importance c’est de s’adapter au cheval.  

On ne s’arrête pas après Niveau 4. Contrairement, c’est là qu’un autre monde s’ouvre et on commence à mieux comprendre tout ce que le cheval essaie de nous faire apprendre. Si on veut vraiment devenir excellent avec les chevaux, Niveau 4 c’est le savoir que tout le monde doit connaitre pour avoir des bonnes bases pour faire ce qu’on souhaite avec notre cheval et le bien réussir (CSO, Dressage, Western, Trec etc). 

Première clé pour réussir - Attitude

Les équipements suivant : stick, éperons, rênes et brosses etc. sont des extension de notre corps. On l’a tous entendus mais qu’est-ce que ça veut dire ? Il faut comprendre que c’est surtout une extension de nos humeurs et sentiments. Si on est énervé ou en colère cela va se voir dans l’utilisation de nos outils. Bien sure c’est la même chose quand on est content et heureux. On dit que le cheval doit connecter mentalement et émotionnellement avant de travailler sur le physique mais la même chose s’applique pour l’humain ! Le programme de Parelli est construit pour apprendre à l’humain comment devenir un ‘horseman’. Linda Parelli dit souvent que depuis qu’elle a commencé le programme elle n’a jamais eu une journée frustrante avec le cheval. Elle a tout simplement appris comment contrôler ses émotions et au lieu de dire “me*de, ça ne marche pas” elle dit “intéressant, ceci est une opportunité d’apprendre”.

Il y a 7 clés pour réussir :

Attitude

Connaissance

Outils

Techniques

Temps

Imagination

Soutien

Passer Niveau 4

Depuis que je suis rentrée d'Australie j'ai travaillé sur les deux approches qui me restait à finir ; Liberté et Finesse. Mon but c'était de passer mon niveau 4 dans les deux avant la fin de 2013. Le 26 Décembre je reçois un émail qui confirme que j'avais réussi. La joie totale !
J'ai commencé au début de 2008 et ça m'a donc pris 5 ans à finir.